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根据高铁(300 km/h以上)噪声特点，以及产生的机理，从噪声控制的专业角度，提出几点降噪高铁噪声的想法。包括集电系统、车体系统，以及轨道系统的声学改造探讨，旨在为高铁科研设计人员在高铁设计研究中提供参考意见，为降低高铁运行噪声提供新的思路。
降低高铁(300km/h以上)噪声的几点构想
【摘 要】
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根据高铁(300 km/h以上)噪声特点，以及产生的机理，从噪声控制的专业角度，提出几点降噪高铁噪声的想法。包括集电系统、车体系统，以及轨道系统的声学改造探讨，旨在为高铁科研设
【机 构】
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Shenzhen Power Chair Inc., Shenzhen 518067, Guangdong China
【出 处】
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2012年全国环境声学学术会议
【发表日期】
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2012年期
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