论文部分内容阅读
利甩试验手段,预测了类似现状河床边界条件,发生特大洪水时山东黄河东坝头至苏泗庄河段的河势变化、漫滩范围、滚河及顺堤行洪状况,针对大堤及工程可能发生的险情提出了相应的防护对策。
山东黄河东坝头至苏泗庄河段遭遇特大洪水险情预测
【摘 要】
：
利甩试验手段,预测了类似现状河床边界条件,发生特大洪水时山东黄河东坝头至苏泗庄河段的河势变化、漫滩范围、滚河及顺堤行洪状况,针对大堤及工程可能发生的险情提出了相应
【机 构】
：
黄委会黄河水和J科学研究院,郑州450003河南黄河河务局惠金黄河河务局,郑州450001
【出 处】
：
第十六届全国海事科学技术研讨会
【发表日期】
：
2011年4期
其他文献
公约MARPOL 73/78 12A对燃油舱容量不小于600m3且2010年8月1日以后交付使用的所有船舶,需具有燃油舱保护功能。本文从电气控制的角度,通过实例分析某重吊船上燃油舱保护控制
儿章的安全与防护是目前国内外一个非常重要的课题,通过儿童约束系统对车辆中的儿童乘员进行防护已受到越来越多的重视。针对儿童保护,目前在国际上被普遍采用的法规是美国FM
用理论方法研究了桨舵干扰流场。根据势流方法建立求解螺旋桨表面偶极强度的积分方程,用离散方法求解该方程,由于螺旋桨和舵之间存在相互影响,在研究中需要有—个迭代计算过
本文数值研究了某船舶防火主竖区的防火隔壁对机舱典型火灾场景发展过程影响。分析了防火隔壁前后的舱壁升温、舱内热烟气输运和舱内温升等过程。
结果表明：防火隔壁能够
舰船灾害条件下人员行为作为生命力的新领域越来越受到重视。文章在借鉴普通建筑结构人员疏散的基础上,从心理、情感约束等方面讨论了人员的行为;
结合舰船结构和舰员行
铺管船在海洋油气开发中有广泛的应用前景。本文介绍“2×8000t半潜起重铺管船”的铺管系统的功能、设备配置、铺管系统的作业流程等铺管系统的设计问题。
分别应用CFD方法和面元法对桨与扭曲舵相互干扰水动力性能进行了计算与比较。同时,研究了扭曲舵和普通舵在螺旋桨后的空泡性能。结果表明,扭曲舵的节能效果较普通舵为佳,且具
在舰船环境下双馈调速系统的应用是一个崭新课题。本文对舰船电网环境对定子磁链定向矢量控制算法的影响进行了理论分析,对舰用双馈调速系统进行了数学建模和仿真建模,并在实
为了更好地丰富和发展我国的桥梁防船撞设计指南[1],学习了欧洲规范EN1991-1-7(2006),它是—个对结构受到各种冲击外载产生响应的全面规定,其中有一部分谈到船撞桥[2];美国各
本文根据潮流模型试验和泥沙淤积计算,研究西港区各建设工程实施前后洋山港区及通道水域的潮流动力变化,估算西港区年回淤强度和数量。从水流泥沙角度综合分析认为,西港区工