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2011年国务院将内河水运发展上升为国家发展战略,这将是国家经济结构调整,建立"两型社会",推进"低碳经济"发展的一个重要举措.增城地处广州东面,作为珠江水系的一个重要组成部分,拥有发达的内河水运网络和得天独厚的区位优势.本文根据SWOT模型,综合分析增城依托内河水运,发展内河港口经济的优劣利弊,提出发展港口经济的对策.增城市各级政府和部门应树立责任意识和机遇意识,主动作为,积极进取,促进航运发展,打造港口经济建设新局面。建议盘活现有码头资源,发挥码头公共服务功能、引入物流战略伙伴,构建水陆并重的物流交通体系、提高口岸查验部门的工作效率和服务水平。