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复合材料在飞机结构材料中应用的比重越来越大，相应的结构分析与结构剪裁／优化设计问题也逐渐为人们所重视。航空航天部科学技术研究院为此研制“复合材料结构分析与优化设计程序系统ＣＯＭＰＡＳＳ”，提供了复合材料机翼在气动弹性约束下的优化设计即气动弹性剪裁。该文扼要介绍了所采用的主要技术途径，包括分析方法与敏度计算方法，优化设计的近似模型及所采用的一系列近似概念。用一个典型例子研究了复合材料机翼在静气动弹性、颤振等约束下的最小重设计，结果令人满意。验证了ＣＯＭＰＡＳＳ的工程应用价值。