【摘 要】
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绿波带在解决城市主干道交通拥堵问题上发挥着重要的作用,绿波协调控制也是人们研究的热点,但对于绿波带设置条件一直未被量化研究.本文首先对绿波带设置的基本原理进行简单
【机 构】
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山东科技大学交通学院,山东青岛266590
【出 处】
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第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会
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绿波带在解决城市主干道交通拥堵问题上发挥着重要的作用,绿波协调控制也是人们研究的热点,但对于绿波带设置条件一直未被量化研究.本文首先对绿波带设置的基本原理进行简单描述;接着建立绿波带关键参数的数学模型,分析并得到公共周期、交叉口间距等关键参数的适用范围,列出影响绿波带设置的动静两方面的因素;最后在此基础上,进行仿真验证分析,以交叉口间距为例,运用控制变量的思想,对其范围进行验证评价.仿真结果表明,城市主干道设置绿波带,交叉口的间距可在300~1000米的范围内变化.
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