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为了支持生产汽车中关键箱体类零件的柔性生产线快速响应方案设计,根据并行设计对象动态响应的设计原理,提出了以构造制造环境为背景的CAD/CAPP/CAM集成化工艺设计操作单元,建立满足零件特征多态性变化的工艺过程控制模型,为FTL快速响应方案设计提供约束和自下而上的分层设计方法,逐步实现FTL整体规划.