【摘 要】
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随着城市轨道交通的发展,地铁引起的噪声振动污染逐渐成为关注的热点.由于岩土介质的非线性动力特性及空间分布的非均匀性,地铁运行引起的振动在土介质中的传播规律较为复杂,而模型试验能够为土导振动传播规律的研究提供简便易行的试验平台和研究方法.在前人工作的基础上,深入探讨了适用于地铁振动传播规律研究的小比例尺缩尺模型箱的设计,包括模型箱的尺寸、各参数相似关系的推导、模型填土的配置及边界条件的设置及验证等.
【机 构】
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北京市劳动保护科学研究所,北京 100054 北京市劳动保护科学研究所,北京 100054;北京图
【出 处】
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第十四届全国噪声与振动控制工程学术会议
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随着城市轨道交通的发展,地铁引起的噪声振动污染逐渐成为关注的热点.由于岩土介质的非线性动力特性及空间分布的非均匀性,地铁运行引起的振动在土介质中的传播规律较为复杂,而模型试验能够为土导振动传播规律的研究提供简便易行的试验平台和研究方法.在前人工作的基础上,深入探讨了适用于地铁振动传播规律研究的小比例尺缩尺模型箱的设计,包括模型箱的尺寸、各参数相似关系的推导、模型填土的配置及边界条件的设置及验证等.验证试验结果表明该模型箱的边界可靠,为后续的试验奠定了良好的基础.
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