【摘 要】
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该文叫结多年双线电化铁路接触的网运行实践,提出接触网新式检修体制为集中机械化部分带电检修方式,新式日常维修机具:枢纽为梯车--汽车组合;中间站及区间为公铁两用检修车。并提出
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该文叫结多年双线电化铁路接触的网运行实践,提出接触网新式检修体制为集中机械化部分带电检修方式,新式日常维修机具:枢纽为梯车--汽车组合;中间站及区间为公铁两用检修车。并提出了公铁两用检修车应具有的功能、行车和作业方式。
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