基于动力特性的中承式拱桥损伤识别

来源 :第19届全国结构工程学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:myna5726
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本文结合工程实例,通过理论分析、有限元计算和现场实测结果,研究了中承式拱桥吊杆损伤位置和损伤程度的识别问题。提出了综合运用结构自振频率、曲率模态差、吊杆索力变化等动静力数据进行拱桥损伤识别的实用方法,分析了各自的识别精度和有效性,并探讨了根据吊杆的长细比选择相应的吊杆索力计算公式。
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