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近年来，烯烃催化剂的负载除了能实现载体化之外还能控制所得聚烯烃的形态，并进一步影响聚烯烃的性能。本报告综合介绍了我们近些年来基于多孔聚合物微球的受限空间乙烯可控聚合的研究。用该受限空间载体分别负载了三种经典的烯烃催化剂并用于催化乙烯聚合，表现为三种不同程度的受限聚合，得到了不同结构与性能的聚乙烯。最后阐明了受限空间下乙烯可控聚合的关键影响因素。