【摘 要】
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本设计梁桥全长160m的三跨连续梁桥,依次为(45+70+45)m.主梁截面为单箱单室,梁宽12m,跨中梁高1.92m,底板厚25cm,支座处梁高3.92m,底板厚60cm.横向坡度为2％.伸缩预留缝为35
【机 构】
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中国铁路兰州局集团公司嘉峪关工务段
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本设计梁桥全长160m的三跨连续梁桥,依次为(45+70+45)m.主梁截面为单箱单室,梁宽12m,跨中梁高1.92m,底板厚25cm,支座处梁高3.92m,底板厚60cm.横向坡度为2％.伸缩预留缝为35cm.主梁采用C50的混凝土,预应力钢筋采用Strand1860的钢材.荷载等级为公路—Ⅰ级.本连续梁桥用Midas软件进行模拟设计,从支座处两端150cm开始变截面,箱梁从跨中到根部梁高按抛物线y=0.0036x18+1.92按直线规律变化,无跨中横隔板.本桥采用悬臂施工法进行施工,两端用满堂支架法进行施工,首先进行边跨合龙,然后是中跨合龙.本次设计分两次进行,第一次不考虑预应力,考虑施工阶段和成桥阶段的多种荷载,进行第一次作用效应组合,根据组合效应进行预应力钢束的估算和布置,接着建立考虑预应力钢束的结构计算模型,根据作用效应组合进行全桥验算.这次设计是通过人工计算和电脑软件计算共同完成的.
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