【摘 要】
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摩托车曲柄和连杆锻造工艺采用楔横轧制坯后,生产效率高,制坯的质量提高,毛坯的一致性好,提高了材料利用率,降低了操作工人的劳动强度,也降低了生产成本,取得了良好的效益;与
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摩托车曲柄和连杆锻造工艺采用楔横轧制坯后,生产效率高,制坯的质量提高,毛坯的一致性好,提高了材料利用率,降低了操作工人的劳动强度,也降低了生产成本,取得了良好的效益;与此同时在采用楔横轧工艺制坯后,坯料细杆经过二次轧制变形,杆部中心易出现裂纹,这也是采用新工艺后的不利因素.本文就楔横轧工艺在摩托车曲柄和连杆生产中产生中心裂纹问题做简单概述,对于指导实际生产具有广泛意义.
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