【摘 要】
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为揭示钱塘江涌潮潮汐对盾构隧道纵向应力的影响,在钱江隧道开展了长达两年的现场实测,分析得到了涌潮影响下隧道外侧水土压力、隧道纵向应力和弯矩的变化规律.结果 表明,试验衬砌环管片承受的水土压力荷载经历了约6 个月以上的衰减后逐渐趋于稳定,平均压力值由380kPa 衰减为270kPa 左右.随着时间推移,盾构隧道结构的纵向应力受钱塘江水位日变化、月变化、年变化的影响逐渐明显,纵向应力维持在0.6MPa
【机 构】
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为揭示钱塘江涌潮潮汐对盾构隧道纵向应力的影响,在钱江隧道开展了长达两年的现场实测,分析得到了涌潮影响下隧道外侧水土压力、隧道纵向应力和弯矩的变化规律.结果 表明,试验衬砌环管片承受的水土压力荷载经历了约6 个月以上的衰减后逐渐趋于稳定,平均压力值由380kPa 衰减为270kPa 左右.随着时间推移,盾构隧道结构的纵向应力受钱塘江水位日变化、月变化、年变化的影响逐渐明显,纵向应力维持在0.6MPa～1.6MPa 之间,涌潮潮汐导致的纵向应力日变化峰值差异可达0.02MPa,年度纵向应力峰值差异受钱塘江水位的影响可达0.50MPa 以上,并且随钱塘江水位变化的年度纵向应力峰值明显小于应力松弛发生前的纵向应力值.此外,随着时间推移,隧道结构的纵向弯矩逐渐减小,但是隧道结构底部的纵向弯矩受钱塘江涌潮的影响较为明显,变化幅度超过±10kN·m.工程实践中,应重视涌潮潮汐的长期往复荷载作用对衬砌环间防水密封垫疲劳性能的影响.
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