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使用斜激波关系式获得进气道的性能参数,以进气道的总压恢复系数为设计目标,以外压缩斜板的3个偏转角θ1,θ2,θ3为设计参数,通过改进的Powell优化算法对二维外压三楔四波系进气道进行优化设计.设计结果表明进气道的性能有了较为明显的提高.使用RaN-S方程对设计所得的进气道进行计算,并根据计算结果通过移动肩部位置进行修型,结果表明修型后的外形使得唇口激波打在进气道肩部,极大地改善了进气道的性能.