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从TOD导向用地开发与复合交通体系供需特征出发，提出了两者互动规划的分析方法。一方面，利用规划软件建立复合交通系统的仿真分析平台，另一方面，采用“四阶段”法进行用地功能组合的需求分析；将两方面分析方案的优化调整形成反馈机制，依托仿真测试提出评估指标与判定方法，作为方案比选和调整依据，为城市复合交通体系的规划设计提供技术支持。最后，以长沙大河西先导区滨江新城规划为例，验证了该互动分析方法的适用性。