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为论证窄机动车道对城市道路通行能力、司机驾驶自由度等方面的实际效果,通过对济南市窄车道进行交通量调查、车速调查、交叉口延误调查和驾驶人问卷调查,进行实证验证,结果表明车道变窄能较大程度提高道路通行能力,减少交叉口延误,规范驾驶员文明行车,进一步说明窄车道断面优化是提高城市道路资源利用率,实现交通可持续发展的有效途径.