【摘 要】
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本文主要针对某型飞机机翼的热气防冰系统进行计算分析,主要包括飞机机翼防冰系统结构分析、外流场CFD计算、水滴撞击特性计算、机翼表面换热系数、机翼表面温度计算.得到水
【机 构】
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北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京,100083
【出 处】
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大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会
论文部分内容阅读
本文主要针对某型飞机机翼的热气防冰系统进行计算分析,主要包括飞机机翼防冰系统结构分析、外流场CFD计算、水滴撞击特性计算、机翼表面换热系数、机翼表面温度计算.得到水滴直径变化对撞击极限的影响,飞行马赫数变化对机翼表面换热系数的影响,湿表面和干表面的温度分布随高度的变化趋势,并由此判定该防冰系统能否达到防冰要求.分析发现水滴撞击区随着水滴直径增加而增大,且变化很明显;机翼表面的换热系数随着飞行马赫数的增加而增加;在相同计算条件下,干表面温度比湿表面温度要高;对多个典型截面以及其在不同飞行状态的计算结果表明,在给定的计算条件下,4km时防冰系统工作是有效的,7km时系统提供的热量不足,部分位置湿表面温度低于0℃.
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