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本文构造了适用于解释分层结构保单组合索赔频率、含有随机效应的泊松模型,通过实证分析验证各个费率因子对货运车队中车辆索赔频率的影响程度;并且通过先验费率模型的极大似然估计得出车队和车辆特征随机效应方差的一致估计量,做为保险公司下一步确定奖惩系数和制定奖惩系统的主要依据之一.
基于含有随机效应的泊松模型的货运车辆责任保险费率奖惩系统初探
【摘 要】
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本文构造了适用于解释分层结构保单组合索赔频率、含有随机效应的泊松模型,通过实证分析验证各个费率因子对货运车队中车辆索赔频率的影响程度;并且通过先验费率模型的极大似
【机 构】
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内蒙古财经学院金融学院,呼和浩特,010051
【出 处】
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2011年中国金融工程学年会
【发表日期】
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2011年7期
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