【摘 要】
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上海轨道交通12/13号线汉中路站基坑开挖最深达33.1m,需要抽降第Ⅰ、Ⅱ层承压水,而周边建筑距离近、基础差、保护要求高.通过研究回灌井结构、地下水净化处理技术、承压水抽-
【机 构】
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上海隧道工程股份有限公司,上海200062
【出 处】
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第三届全国地下、水下工程技术交流会
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上海轨道交通12/13号线汉中路站基坑开挖最深达33.1m,需要抽降第Ⅰ、Ⅱ层承压水,而周边建筑距离近、基础差、保护要求高.通过研究回灌井结构、地下水净化处理技术、承压水抽-灌特性等形成了地下水抽-灌一体化施工技术,在基坑施工应用"抽、降、灌"综合治理技术,保证被保护建筑在基坑抽水施工期间,周边水位零降落,结构零沉降。
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