(48+80+48)m重载铁路连续梁桥设计

来源 :第二十一届全国桥梁学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dudu123abc
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  在运输大宗货物上,重载铁路具有高效率、低能耗、低成本的优点,已成为我国铁路运输的重要发展方向。本文介绍了国内外重载铁路的发展概况,列举了我国中小跨度重载铁路桥梁的结构形式、设计参数与特点。以山西中南部铁路通道上某(48+80+48)m预应力混凝土连续梁桥为例,对其结构形式、预应力体系、运营安全性进行了分析。探讨了现有高速铁路桥梁运营重载列车的适应性。结果表明,现有高速铁路桥梁可以运营25t轴重的重载列车。本文详细阐述了我国重载铁路桥梁的设计流程和方法,对今后重载铁路桥梁的设计具有借鉴意义。
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