【摘 要】
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由于复合材料结构零件的外形精度很难控制,目前飞机制造商采用在复合材料结构表面设计铺覆一定厚度复合材料作为牺牲层,用于后续表面铣削加工,以更好地控制复合材料零件外形
【机 构】
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上海飞机制造有限公司,上海200436
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由于复合材料结构零件的外形精度很难控制,目前飞机制造商采用在复合材料结构表面设计铺覆一定厚度复合材料作为牺牲层,用于后续表面铣削加工,以更好地控制复合材料零件外形精度,满足飞机高的装配精度要求.本文以一种常用牺牲层复合材料-碳纤维单向带复合材料结构为研究对象,采用正交试验方法对其进行表面铣削加工试验,从表面粗糙度、切削力等方面分析切削速度V、每齿进给量fz和轴向切深ap等工艺参数对碳纤维复合材料表面铣削性能的影响规律,获得了最佳工艺参数组合.在此基础上,进行刀具耐用度试验,分析刀具磨损规律,并获得刀具最大寿命.
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