研制现代大型飞机的同时需要并行研究相关的飞行实时仿真系统,以用于飞机设计阶段的设计改进和工程研究,以及未来投入商业运行后的飞行训练。本文在分析了飞行实时仿真系统模型与一般飞行仿真模型的不同点后, 特别针对大型飞机的特点,重点分析了构建大型飞机飞行实时仿真系统的建模需求和建模方法。对组成飞行仿真模型的各子系统高逼真度建模方法进行了探讨,如飞机六自由度运动模型、气动模型、推进系统模型、飞行控制系统与自动飞行系统模型、飞行管理系统模型、飞机地面运行模型、大气扰动与综合自然环境模型以及实时仿真中飞机运动的初始状态配平问题等。各类数据如飞机结构数据、气动数据、发动机数据、导航数据等是飞行仿真建模的基础,文中讨论了建模的数据需求以及动态管理的方法。论文分析了飞行仿真建模技术的发展,提出了基于面向对象技术并结合新的数据管理技术,构建可重配置的大型飞机飞行实时仿真模型；充分运用软硬件技术的最新成果,对飞行仿真模型各子系统进行高逼真度建模；在新机研制过程中应按照相关国际规范,收集各类试验数据以供仿真建模使用,建模的同时还应同步地进行验模研究。