【摘 要】
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组团式结构是我国大城市空间布局发展的重要方向。组团式城市的公交网络在实际中一般采取区域化运营的方式。本文研究组团式城市的公交网络优化方法。在组团式城市结构下考虑
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组团式结构是我国大城市空间布局发展的重要方向。组团式城市的公交网络在实际中一般采取区域化运营的方式。本文研究组团式城市的公交网络优化方法。在组团式城市结构下考虑公交区域化运营特征,以乘客公交出行距离最小化、乘客公交换乘次数最小化、公交线路总长度最小化为优化目标,构建了多目标规划模型。为了求解模型,结合人工免疫算法提出了模型的求解步骤,并给出了抗体编码、抗体更新算子的设计描述。最后,采取算例验证了本文模型与算法的有效性。
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