组团式城市相关论文
为增强轨道交通进出站客流回归预测模型在组团式城市的适应性，利用多源数据对各影响因素的统计指标进行细化和完善，以更加精细地体现......
道路通行能力是衡量一个国家综合发展能力的重要因素,但随着城市化进程加快,交通拥堵问题日益突出,组团式城市也没有逃离交通拥堵......
近年来,随着城镇化进程的加快,我国逐步形成一批具有“一心多组团”空间结构特点的城市,即组团式城市.组团式城市的一体化发展需要......
本文通过分析台州这一典型组团式城市的交通出行特征和现状问题,从市区融合发展的角度出发,提出构建以快速路网和快速化公共交通为......
耕地是建设现代农业的重要物质基础，永久基本农田是耕地的精华，与国土空间规划、产业布局、城镇开发边界及粮食安全有密切关系。在划......
温州,七山二水一分田,山水分割,城市发展具有明显的组团式特点。为打造"温州1小时经济圈",适应温州组团式城市格局,温州城市轨道交......
博山位于山东省中部的鲁中山区．城区依山而建，连绵起伏，孝妇河蜿蜒北流，风景如画。博山因境内群山环绕而得名，旧隶青州府。1955年，博山与......
近几年来,随着城建档案学术研究工作的不断深入发展,一些常年热心于组团式城市城建档案管理模式研究的档案工作者,逐渐地萌发了欲......
线、团之争：中国城市建设的难局梁文森“线团之争”，指的是两种城市建设模式选择的争论，即沿公路两侧建成一字长蛇的线形城市，还是在公......
2008年狮山镇政府工作报告中指出，要实现发展经济更有力，推进城建更有序，改善民生更有效，在中心城区建设不断完善的同时，使各副中心城区......
组团式结构是我国大城市空间布局发展的重要方向。组团式城市的公交网络在实际中一般采取区域化运营的方式。本文研究组团式城市的......
目前,我国正处于城镇化过程的中期发展阶段,快速城镇化带来了经济的快速发展,但同时在城镇化过程中也出现了一系列社会和环境问题,......
近年来现代有轨电车在中国城市的应用愈受重视,而组团式发展是中国现代化城市的发展趋势,现代有轨电车在组团式城市的应用缺乏专门......
耕地是建设现代农业的重要物质基础,永久基本农田是耕地的精华,与国土空间规划、产业布局、城镇开发边界及粮食安全有密切关系。在......
组团式布局作为一种适应大城市扩张和新市镇发展的合理布局模式,对城市道路网的层次性、时效性和可靠性都提出了更高的要求。通过......
组团式城市布局作为一种适应大城市扩张和新市镇发展的合理布局模式,对城市道路网的时效性、可达性都提出了更高的要求。通过对组......
合理有效的进行道路网规划是解决城市诸多交通问题的关键,本文基于笔者多年从事城市道路网规划的相关工作经验,以组团式城市道路网......
<正>城市综合交通规划是城市对外交通、城市内部交通与城市用地布局、城市空间结构相结合,把各种交通方式集中作为一个整体,进行系......
为了对城市综合交通规划提供基础数据,采用自2001年来收集的17个城市居民出行调查数据,对我国组团式城市的小汽车出行特性进行了探......
组团式城市能避免单中心城市发展带来的一系列城市病，但组团之间大量的通勤交通也对交通系统提出了较高要求。基于国内36＋城市规模和......
多中心组团城市形态的发展模式已经成为国内外城市发展的重要趋势,本文着重分析组团式城市的交通特征,将系统动力学应用于组团式城......
<正>2001年绍兴市城市总体规划提出的一心三片格局:镜湖绿核、柯桥片、越城片和袍江片格局已基本形成,影响着绍兴人的城市生活。文......
本文基于笔者多年从事城市道路网规划的相关工作经验,以组团式城市道路网规划为研究对象,研究分析了组团式城市道路网的规划原则和......
以台州市现代有轨电车线网规划为例，剖析组团式城市空间结构特征和公交发展模式，阐述现代有轨电车线网规划及一期工程线路方案，总结提......
在分析组团式城市用地和交通特征的基础上，分别从公交线路规划和换乘枢纽规划两个方面对组团式城市公交线网规划方法进行了探讨。......
对于城市规模处于迅速扩展的组团式城市来说，快速路除了承担传统交通功能外，还将作为组团间快速联系通道及引导城市扩展带动城市开发......
组团式城市轨道交通线网研究是在多种复杂因素影响线网形态决策的情况下，提出的一种城市轨道交通线网设计方案，以提升城市轨道交通线......
将茂名打造成粤西组团式中心城市，既是适应茂名城市发展与转型的需要，也是推动茂名形成“城乡互动、区域一体”的城市发展新格局的重......
