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大跨度极近距平行隧道的设计与施工
大跨度极近距平行隧道的设计与施工
来源 :中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十届年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:RockyZhang111
【摘 要】
:
招宝山公路隧道是国内首座极近距平行浅埋隧道,其单洞跨度之大,两平行隧道净距之小在国际上也属前列。该文主要介绍其设计构思、数值模拟、支护设计方案和洞口浅埋段地面锚固桩
【作 者】
:
钟世航
卢汝绥
刘艳青
【机 构】
:
部科学研究院铁道建筑研究所(北京)
【出 处】
:
中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十届年会
【发表日期】
:
1998年期
【关键词】
:
大跨度
平行隧道
隧道净距
数值模拟
设计构思
设计方案
浅埋隧道
加固措施
公路隧道
招宝山
浅埋段
锚固桩
支护
岩体
国内
洞口
地面
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招宝山公路隧道是国内首座极近距平行浅埋隧道,其单洞跨度之大,两平行隧道净距之小在国际上也属前列。该文主要介绍其设计构思、数值模拟、支护设计方案和洞口浅埋段地面锚固桩对岩体的预加固措施。
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