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该文介绍南昆铁路隧道工程的抗震研究中所取得的主要成果，文中基于波动理论，提出了不同地震方向以及隧道不同埋深地震响应的计算公式，这些成果在南昆铁路的试验隧道中已得到了运用。
我国山岭隧道抗震研究的新进展
【摘 要】
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该文介绍南昆铁路隧道工程的抗震研究中所取得的主要成果，文中基于波动理论，提出了不同地震方向以及隧道不同埋深地震响应的计算公式，这些成果在南昆铁路的试验隧道中已得到了运
【机 构】
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部第二勘测设计院(成都)
【出 处】
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中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十届年会
【发表日期】
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1998年期
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