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在众多的AIP方案中,闭式循环柴油机(CCD-Closed Cycle Diesel Engine)因具有成本低、柴油机技术成熟、系统易于实现等优点,受到各国海军的重视.
自上世纪八十年代以来,哈尔滨工程大学开展了闭式循环柴油机的相关研究,于2002年以4102BG柴油机为基础,建成了闭式循环柴油机动力系统实验装置.针对废气处理、水管理系统、"人造大气"的配比、可变配气定时等进行了原理与实验研究,探索了实现闭式循环柴油机工程化的可行性.