北京地铁15号线施工安全风险管理研究

来源 :2013第十届世界轨道交通发展研究会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:BalloonMan_Again
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文以北京地铁15号线施工安全风险管理研究为中心,从全过程、多角度对北京地铁15号线施工安全风险管理进行了详尽而系统的研究。本文北京地铁15号线工程建设为依托,在分析国内文献的基础上,借鉴以往成功的施工经验,加以提炼、总结,重点就北京地铁15号线施工的安全风险管理所涉及的核心内容、所采取的应对措施和对策等问题进行系统化研究、以实现15号线施工过程中的安全风险管理。本文依据项目风险管理的原理,对北京地铁15号线施工的安全风险管理进行了项目风险识别、项目风险定性分析、项目风险定量分析与项目风险应对。根据对北京地铁15号线施工的安全风险管理的实际情况分析,提出了《15号线施工安全风险因素识别一览表》以及提炼了北京地铁15号线施工安全风险管理经验,能够对城市轨道交通建设提供一些参考。
其他文献
本文根据国外泥水盾构机国产化研究为背景,对大型泥水平衡复合式盾构机系统中刀盘驱动滑动装置进行研究.刀盘驱动滑动装置集电气、液压、机械、自动化控制技术于一体,具有操
严寒地区隧道二次衬砌渗漏水现象较为普遍,不仅对隧道的使用寿命造成很大的影响,同时也严重影响了隧道运营期间的行车安全.本文结合拉脊山隧道工程实际通过现场试验采取在隧
地下连续墙技术自1958年在水电部在月子口水岸的水坝中第一次使用以来,在国内日趋发展成熟,其成槽工艺对地质的适应条件不断的增强,可供选择的成槽机具也不断增加.随着墙体厚
一般情况下,隧道穿越软弱围岩、浅埋、破碎带等地段或处理塌方时,管棚成为超前预加固的行之有效的措施.C6钻机在管棚施工中,具备灵活选用钻进方法、扰动小不易塌孔、角度灵活
本文提出了一个铁路防灾系统中风雨报警判断的算法,然后使用计算机语言实现了这个算法。此算法是在《京津城际铁路技术管理暂行办法》的基础上,参考了一些判断算法的文献得到的
本文阐述了我国城市化进程促进城市轨道交通的发展,目前世界各国比较成熟的城轨交通方式有地铁交通、轻轨交通、有轨电车交通、自动导轨交通、磁浮导轨交通、导轨式胶轮电车交
地上和地下设施的扩建对于开发者而言越来越具有挑战性.尽管如此,对仍然保持高性能参数的具体产品特性的修改使现代材料在疲劳测试和长期运作的新应用中提供了无限可能.承包
本文对世界城市轨道交通发展进行了简单的概述。城市轨道交通是从轮轨系铁路衍生发展而来,因此,它与铁路系统最基本的一致点就是依赖于轮轨黏着来实现列车的牵引、控制与制动。
本文回顾了城市轨道交通列车再生制动能量处理技术现状,引入了一种基于四象限变流器技术的能馈型地面吸收装置,介绍了其性能特点、技术参数和工程应用方案。其在北京地铁10号线
随着我国城市化进程的加快,城市中人口数量也急剧增加,土地资源紧缺、空气污染、交通拥堵,环境恶化等“城市病”日益加剧。城市公共交通作为基础设施,在交通结构、交通工具数量、