【摘 要】
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本文以某30m压型钢板钢—混凝土组合梁为工程背景,在详细介绍组合梁分析方法的基础上,通过建立顺桥向单位长度平面框架有限元模型,对压型钢板组合梁和普通钢—混凝土组合梁在其自重作用下工字钢底部反力和应力、工字钢腹板应力、桥面板的变形以及承载能力进行分析.计算结果表明:采用压型钢板可有效降低工字钢底部反力和应力,最高分别达到4.9％、11.3％,腹板应力最大降低了6.6％,桥面板变形减小了3.97％,极
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议
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本文以某30m压型钢板钢—混凝土组合梁为工程背景,在详细介绍组合梁分析方法的基础上,通过建立顺桥向单位长度平面框架有限元模型,对压型钢板组合梁和普通钢—混凝土组合梁在其自重作用下工字钢底部反力和应力、工字钢腹板应力、桥面板的变形以及承载能力进行分析.计算结果表明:采用压型钢板可有效降低工字钢底部反力和应力,最高分别达到4.9％、11.3％,腹板应力最大降低了6.6％,桥面板变形减小了3.97％,极大地降低混凝土自重引起的应力和变形,增强了承载能力.
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