微型汽车半轴摩擦焊接头冶金质量控制

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该研究将SX110(铃木ST90K)微型汽车半轴传统的整体锻造工艺更新为锻造-摩擦焊接复合工艺,对摩擦焊接规范参数及焊后热处理工艺进行了优化。台架试验结果表明:用该工艺制造的SX110微型汽车半轴摩擦焊接头的强韧化水平达到和超过了整体锻造半轴的强韧化水平。现已投入小批量生产。
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