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国内首次自主研制大型民用客机,其机载系统的联合研制模式缺乏可执行的规范标准,导致供应商之间责任界面不清晰、项目进展滞后.针对目前主流民机系统供应商联合研制模式,提出了一种实现FRACA工作的工程过程方法.该方法给出了FRACA组织的角色定义,并结合RCCA,明确了客户、一级与二级供应商的责任区域和可执行路径.以民机电传飞行控制系统鉴定试验为例进行FRACA方法验证,为需要满足FRACA工作要求的其他机载系统的研制提供借鉴.