【摘 要】
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在某客运站房工程中,屋盖采用空间管桁架结构,在三向空间管桁架相交汇的位置,由于杆件较多,空心球节点的受力情况较为复杂。本研究选取包括节点球体的厚度、节点球体内加劲板
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院,四川成都610031
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在某客运站房工程中,屋盖采用空间管桁架结构,在三向空间管桁架相交汇的位置,由于杆件较多,空心球节点的受力情况较为复杂。本研究选取包括节点球体的厚度、节点球体内加劲板的数量及加劲板厚度在内的几种构造参数,对构造参数取不同数值时节点球体及内加劲板的位移、应力及其分布变化进行比较。结果表明,上述构造参数的不同,均会对于空心球节点的应力大小及应力分布情况产生影响,随着球体的壁厚、内加劲板的厚度和数量的增加,球节点的球体中应力有下降的趋势,内加劲板的应力分布则有趋于均匀的趋势。在上述的构造参数中,球体的壁厚对球节点应力的影响最为明显。
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