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平面交叉口在目前城市道路交通中仍处于重要地位,合理解决左转车流与对向直行车流的冲突是提高平面交叉口通行能力主要手段之一。笔者通过在逆向出口车道外侧设置左转排队道,令左转车辆在本方向直行车流红灯时间内进入此排队道等候,直行车流绿灯时间内在逆向外侧车道左转。避免了左转车流与对向直行车流的冲突,提高了绿信比,从而提高了平面交叉口通行能力。