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针对高压共轨柴油机庞大的MAP数据量和标定工作量,基于对高压共轨柴油机喷射系统的深入分析,确定了高压共轨柴油机喷射控制的MAP组成,建立了其MAP数据体系.实现了对高压共轨柴油机喷射系统控制策略的制定和标定工作的指导作用.应用INCA标定软件在发动机台架上进行在线验证.结果表明,在多次喷射模式中,同一喷射的基本控制参数即喷油量、喷油角度和喷射脉宽在不同喷射组合下由于差异很大而采用不同的MAP.基于转速的PID参数MAP能够满足控制要求,同时实现系统控制的快速性.轨压波动修正MAP能够保证多次喷射油量的精确性.