对大型船舶监管依找见

来源 :第三届广东海事高级论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:scuthh
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着全球经济的一体化,也随着世界科技的发展,造船业向着大型化、专业化的方向发展,给海事监管带来了新的课题.而这些大型船舶的监管笔者认为有其特殊的方面,有别于其他船舶,具体来说就是要做到:重点且首先是把好船舶准入港关,做好船舶进港的安全工作,对船舶做好检查和办理好手续,并分别对这三方面进行了详细的探讨,指出大型船舶的监管与其他船舶的监管有共性,也有特别注意的事项,只要有高度的责任心,肯摸索,就会找出一条较为适合的监管方式,就能保证辖区的安全形势稳定。
其他文献
针对大跨径折腹式组合梁桥结合部构造对预应力施加效率的影响问题,以某折腹式组合箱梁桥为背景,建立全桥板壳—实体有限元模型,分析了钢腹板与混凝土顶底板结合部构造的不同
魁岐大桥主要工程内容包括主桥、南北引桥及北侧互通立交.主桥为斜拉桥,全长510m,桥跨组成为(120+270+120)m,两个主墩10号、11号墩都在闽江中,10号主墩桩基直径1.8m,长度100m
作者希望借助标绘的有关知识,引出船舶操作避碰图,用以来解决快速判断航行环境,提供航行操纵的问题。通过分析航行操纵避碰图的形成,应用以及存在的困难等讲述了航行操纵避碰图。
杭州九堡大桥主航道桥为单孔跨径188m,全长608m的大跨度组合梁—钢拱组合体系拱桥.根据桥梁方案特点及建桥条件,本桥采用钢拱、钢梁在岸上先期组拼为一体,利用顶推设备进行整
通过学习十七大的精神,结合广东解放思想大讨论的浪潮,笔者从改革船员考试制度、完善船员培训体系、扭转船员紧缺局面、保障船员权益方面提出了规划决策,以期能促进我国船员
航海是一项高风险的特殊活动,远洋船员由于特殊的工作生活环境,出现了一些不健康的心理状况,这些不健康的心理直接影响着航海的安全.本文通过对远洋船员不良心理状况的分析,
针对目前我国现行船员实操评估的特点和不足,分析和探索船员实操评估的新模式、新方法,从改革指导思想、原则和具体改革措施三个方面提出改革现行船员实操评估的建议.在知识
随着我国完成IMO自愿审核机制的审核,达到了《IMO强制性文件实施规则》规定的标准,船舶安全检查作为海事机构履行安全管理职责,体现海事监管水平以及在保障海上安全、维护国
"船舶定线制"的实施,小船横越区的设立,亟须一种新型的导助航标志来明确标示小船横越区界线,指导小型船舶按规定横越主航道,警示主航道大型船舶注意避让.本文即介绍一种经初
为确定污染源、污染范围和污染程度,鉴定民事责任诉讼请求与海洋工程建设项目所产生的环境影响之间有无因果关系,采用海水水质标准与渔业水质标准、海洋沉积物质量、海洋生物