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目前轻型直升机起落架零件通常都采用进口的航空铝制造，这在极大程度上受到了国外材料的制约，而且铝材的重量大，减振性能差，限制了起落架零件的推广应用，而复合材料具有比强度，比模量高、重量轻、耐疲劳和阻尼性能好等优点，研制替代航空铝的复合材料起落架零件具有极大的应用价值。本文采用MSC.NASTRAN有限元软件对轻型直升机复合材料起落架零件的纤维铺层结构进行设计，使其满足结构承载要求;并采用课题组自主开发的RTM工艺模拟软件对起落架零件的RTM工艺充模过程进行模拟分析，确定了最佳的注射口和溢料口位置;根据所用树脂的流变特性，对树脂的低粘度平台时间进行模拟，确定了RTM工艺的最佳注射温度，在此基础上设计模具并制造出了满足承载要求的轻型直升机复合材料起落架零件。