【摘 要】
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新武界隧道及栗栖溪引水工程之隧道总长约16.5km,兴建完成后将为台湾最长之水利隧道.其中,中游段之引水隧道长约7.8km,因推估地质均质尚佳且无明显之剪裂带或断层带存在,并为
【出 处】
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第四届海峡两岸隧道与地下工程学术研讨会
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新武界隧道及栗栖溪引水工程之隧道总长约16.5km,兴建完成后将为台湾最长之水利隧道.其中,中游段之引水隧道长约7.8km,因推估地质均质尚佳且无明显之剪裂带或断层带存在,并为考虑缩短工期、降低对环境之冲击、减少劳工需求及提升台湾隧道工程施工技术等因素,决策采用安全且一贯连续快速作业之隧道钻掘机(TBM)开挖施工.施工期间,于2001年11月份创下659.3m/月之台湾最快钻掘记录,其后虽曾遭遇局部岩盘破碎或异常挤压等不良地质,以及遭受桃芝台风之暴雨肆处成灾,然于采取适当应变措施及处理得宜下,TBM终于克服困难并持续顺利钻掘,且于2002年6月7日成功贯通,完成钻掘工作,为台湾隧道工程首次以TBM贯通案例,且达到最佳平均月进度(315m/月)及最大钻掘长度(6523m0之新里程碑.
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