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车载导航电子地图数据物理存储技术是车载导航应用的核心技术之一.作为物理存储技术研究的最终成果--车载导航电子地图数据物理存储格式(物理格式)的设计水平直接决定了导航系统的整体性能.由于物理格式涉及的业务范围广，计算环境复杂，性能要求苛刻.因此物理格式研究是一项具有挑战性的工作.目前世界上仅有为数不多的能够投入实际应用的存储格式.本文在比较目前国际主要导航存储格式的基础上，提出了一种新的导航数据物理存储框架.在保证物理存储格式高性能的基础上，在物理存储格式的可更新性方面进行了一定的改选.