进行海上油气开发的平台结构,很可能会受到船舶的意外碰撞,在分析船舶意外碰撞对平台结构的影响时,关键是确定碰撞荷载的大小.实际中,由于碰撞的偶然性,其碰撞荷载很难具体量测。碰撞荷载的研究计算可以根据能量的吸收方式进行分析的，不同的能量吸收方式，会有不同的碰撞荷载确定方法。本文介绍了船舶碰撞荷载的确定方法,并重点阐述了两种应用较为广泛的计算方法,同时举例说明了它们的适用范围.在实际设计中应根据不同的碰撞位置，选择适当的计算方法，当很难确定某一种方法更合适时，如一般水深的平台，可进行分析和计算比较，来选择合理的碰撞荷载确定方法。当船舶意外碰撞时，可能会对平台结构局部产生明显的破坏作用，在设计时要充分考虑局部破坏（如某个撑杆的破坏）对整个平台强度的影响，因为局部杆件的破坏会使得平台受力重新分配。平台在实际中受到船舶的意外碰撞后，应进行安全技术检测，对碰撞后的平台进行强度验证，保证平台的安全，详细做法可参考相关安全规范要求。