【摘 要】
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本文提出了一种基于残余力向量和改进遗传算法的桥梁结构损伤识别方法。在常规模态分析的基础上,以节点的残余力向量构造目标函数,提出了一种用于遗传搜索优化的新的目标函数
【机 构】
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大连理工大学土木水利学院,大连 116023
【出 处】
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2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科
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本文提出了一种基于残余力向量和改进遗传算法的桥梁结构损伤识别方法。在常规模态分析的基础上,以节点的残余力向量构造目标函数,提出了一种用于遗传搜索优化的新的目标函数形式。利用遗传算法重点进行了噪声条件下的结构损伤定位和定量研究,并对遗传算法的参数选取问题进行了深入探讨。最后,本文用一个连续梁桥模型进行了数值模拟,验证了所提出方法的有效性,并对方法应用中存在的一些问题进行了深入探讨。
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