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针对铁路客站暖通空调系统运行现状,在对5个建筑气候分区的9个不同规模客站进行实地调研测试的基础上,总结和归纳了客站控制方式、控制管理以及用能现状与特点,分析了不同建筑气候分区、不同规模客站在3种控制方式下的节能潜力,在此基础上采用多层次分析法对控制技术的适宜性进行综合评价,为客站的节能运行控制设计提供技术参考.