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针对隧道爆破振动引起建筑结构的损伤问题,总结了隧道爆破下采用反应谱法、时程分析法、损伤指数量化法和现场试验测试得出的结构振动反应特征,阐述了隧道爆破下建筑结构的损伤机理和易损构件,并介绍了基于高阶局部模态的爆破振动下结构振动损伤的研究现状,指出了今后的研究重点:(1)建立同时考虑结构承重构件和非承重构件的三维全结构模型,探究爆破振动下非承重构件的振动反应及损伤情况。(2)高阶局部模态具有较强的反映结构局部损伤的能力。基于结构动力学和高阶模态理论,通过分析爆破振动主频与结构高阶模态频率之间的关系,探索建筑结构在隧道爆破下的高阶模态振动效应特征。(3)需要综合考虑峰值振速和结构峰值应力特征来探究建筑结构在隧道爆破振动下的损伤机理,辨识易损构件。(4)亟待开展隧道爆破振动下老旧已开裂建筑物在隧道频繁爆破振动下的裂缝扩展及进一步损伤机理。