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本文介绍一种适用于设计前期的质量-弹簧能量分配方法,快速匹配B型车设置压缩吨位和吸能区关系,为B型车设定适当吨位和吸能区长度提供可靠依据。
B型不锈钢地铁碰撞吸能研究
【摘 要】
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本文介绍一种适用于设计前期的质量-弹簧能量分配方法,快速匹配B型车设置压缩吨位和吸能区关系,为B型车设定适当吨位和吸能区长度提供可靠依据。
【机 构】
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长春轨道客车股份有限公司130062长春
【出 处】
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第八届中国智能交通年会
【发表日期】
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2013年9期
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