【摘 要】
：
本文介绍了一种新型的基于可变信息标志(VMS)的网络级城市快速路交通诱导系统的设计方法.该系统是一个由"重要决策点图形式VMS"、"次要节点图文混合式VMS"、以及"地面一般道
【出 处】
：
中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会
论文部分内容阅读
本文介绍了一种新型的基于可变信息标志(VMS)的网络级城市快速路交通诱导系统的设计方法.该系统是一个由"重要决策点图形式VMS"、"次要节点图文混合式VMS"、以及"地面一般道路VMS"三类VMS组成的VMS系统.文章在归纳VMS系统设计流程基础上,重点介绍了VMS的路网布局和功能设计、显示格式和显示技术的确定、VMS设立位置(前置距离)的确定、图形式VMS的面板设计和交通信息发布策略等关键技术,最后给出系统的应用实例,说明该新型交通诱导系统的应用效果.本文可供交通管理部门规划、设计城市快速路网交通诱导系统参考。
其他文献
在国内常见的交通影响分析模式基础上,提出一种新的研究思路,从更高的层面思考大型公共建筑实施的可行性和合理性,对建筑的性质、规模以及周边地区的动静态设施和交通组织等
目的综述Tenomodulin在肌腱组织工程中的研究现状,展望其研究和应用发展方向。方法查阅近年关于Tenomodulin在肌腱组织工程中的相关研究文献,并进行分析总结。结果 Tenomodul
交通影响分析是土地开发规划和交通管理的重要手段.大量研究表明,其在理论分析和实际应用中都遇到一些有待解决的问题,如交通影响分析阈值的确定等.因此,需要从理论上对其过
目的 探讨经皮微创空心L形针刀治疗弹响指的疗效.方法 2007年9月-2009年9月,采用自行设计的空心L形针刀微创治疗160例(202指)弹响指.男47例,女113例;年龄12～68岁,平均55岁.病
微观交通仿真技术以其直观的仿真效果,客观的效率评价指标等优势,实现了理论设计与实践的有机融合,为动态地进行交通系统规划、评价和优化提供了一种直观、形象而又科学的方
在城市大型交通建设项目决策分析的过程中,单从定性分析的角度,很难提出大型交通建设项目配套的交通设施最佳方案.运用交通规划软件,可以有效解决这一问题,使得规划的定量分
交通信息广播频道(TMC)是一种新型交通信息发布技术,是应对小汽车快速增长的新技术,并且在欧洲形成了产业化的快速发展形势.本文结合欧洲TMC的技术资料,在分析TMC技术链路和
目前,我国城市智能公共交通系统的建设已经全面铺开,但是其中重要组成部分之一的公交信息服务系统存在着一定的缺陷.本文在对目前城市智能公共信息服务系统发展状况进行简要
目的对羊水干细胞(amniotic fluid-derived stem cells,AFSCs)的研究进展及在再生医学等领域的发展进行综述,探讨今后AFSCs研究的相关问题。方法查阅近年来AFSCs的相关文献,
目的 探讨人工全髋关节置换治疗髋臼内陷症的方法及早期疗效.方法 2006年1月-2010年2月,收治髋臼内陷症16例16髋.男6例,女10例；年龄39～72岁,平均56.5岁.病程1年6个月～35年,中位