FIDIC合同条件下工程项目与工程保险的规范管理

来源 :中国保险学会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:huangxinyu322
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  近年来我国工程建设领域发生了多次重大事故,其原因之一是缺乏规范的工程合同和对合同的规范管理,随着涉外项目的增多,国外先进的工程管理经验和制度逐渐引入我国。FIDIC合同是国际工程市场广泛接受的专业性和规范性工程承包的标准合同,而且正越来越被国内工程界所普遍认同和接受。FIDIC合同对工程有关方如业主、工程师、承包商、分包商以及他们各自的责任,对工程进程、保险安排、各类索赔等都有明确的规定,在业主与承包商之间合理分配风险,处理各种问题的程序严谨并易于操作,研究FIDIC合同可以使工程建设和工程保险从业人员正确认识和理解工程项目风险管理的特殊性,规范管理工程项目和工程保险,从风险的源头开始进行风险规避和防范。
其他文献
作为一种公司治理机制,并购的实施能够优化企业的公司治理状况,进而影响公司的价值,短期的具体表现就是并购活动的实施影响公司股价的变化。投资者关系管理作为优化公司治理的一种自主性治理机制,通过互动性的信息沟通能够影响投资者对公司的预期,进而影响公司的短期价值。本文采用事件研究法,对2006年到2009年,中国上海证券市场钢铁板块发生的40起并购事件进行了实证研究,结果表明主并公司并购的短期价值效应受到
收益管理中的动态产能分配(DCAP)机制旨在优化短期多产品订单驱动系统中的易失产能分配,以最大化生产商的收益。本文分析了Barut和Sridharan(2004,2005)DCAP机制中的两个漏洞:第一,当低等级的需求不超过该等级的可用产能(未保护产能)并且高等级的需求超过该等级的保护产能时,Barut和Sridharan(2004,2005)忽略了对两种可能情形的分析:产品总需求不超过总产能以及
应急路网的状态受到突发事件发生发展的影响是不确定的,为在不确定信息下进行应急路径选择,本文首先构建了应急路网环境的情景分析图,并对路段的每个情景采用二级指标属性评价。而后针对路段属性的模糊特点,通过隶属度转换新算法M(1,2,3)对应急路网中路段的每个情景进行模糊综合评价,将应急路网情景蕴含在具有不确定性的多属性向量中,构建嵌入情景的应急模糊网络路径选择模型。最后设计模型求解方法,并结合算例进行说
牛奶消费需求预测对牛奶价格的稳定以及牛奶业生产的计划安排、销售决策具有重要意义。本文选取牛奶的全国年度消费量作为研究对象,提出基于经验模态分解(Ensemble Empirical Mode, EMD)/小波(Wavelet)分解和最小二乘支持向量回归(Least Squares Support Vector Regression ,LSSVR)的分解集成方法,以对牛奶消费需求量进行预测研究。实证
合理的选择临时救援点有助于减少灾点的伤亡人数和财产损失,有利于救援物资更好更快的分配到灾民手中,具有非常重要的意义。本文以大规模突发事件发生后临时救援点的选择为研究对象,基于灰色系统理论中的灰度思想,构建了考虑时间满意度的多目标混合整数规划选址模型,并提出了该模型的分层求解思路,使应急物资合理的分配给了灾点。最后,把模型运用于美国西雅图地区灾后的临时救援点选择上,验证了该模型的有效性,并提出了进一
Shields在1997年发表了题为《90年代北美管理会计研究》的文章,对1990年到1996年西方管理会计研究进行了研究总结。此后管理会计的研究又有了很大的发展和变革,但是并没有相应的研究出现。本文以美国会计学会(AAA)主办的《管理会计研究杂志》(Journal of Management Accounting Research)从创刊的1989年到2006年各期发表的有关文章为样本,对管理会
本文以中国各地区(省市)1997-2009年的国内生产总值和专利申请与授予量的统计数据为基础,采用面板数据(panel data)的分析方法,研究两者的关系,并以此来分析我国各地区近年来的科技创新能力。本文首先对我国近13年来各地区的专利申请和授权数量进行比较分析,对省市分别从专利申请和授权历史总量、近5年增长速度、最近一年的数量和人均量这四个方面做了比较分析,并在此基础上将各地划分为三个梯队。本
挑战了Fama有效市场理论的信息瀑布行为,已被研究者们逐渐接受并被作为经典金融市场理论的有力补充,但现有“一次决策”信息瀑布的实验设计很难刻画大众信念和个体行为的互动关系。两次决策的信息瀑布实验,即在单期实验中赋予个体决策者对同一事件的两次序贯选择机会。实验结果显示:第二次决策阶段信息瀑布发生率显著提高,但决策正确率却有所下降,这为凯恩斯的“动物精神说”提供了实验证据,因为在第二次决策阶段并没有新
本文首先分析了基于时间的竞争和创新的重要性,以及国内外相关研究现状,继而提出了全时创新的理论框架,分析了其内涵,并对海尔集团的全时创新实践进行了案例分析,从氛围营造、组织保障、管理与制度基础、资金保障、空间平台等角度分析了海尔成功实施全时创新的条件和基础。本文认为在产品生命周期日益缩短、速度竞争日益激烈的新经济条件下,全时创新是赢得持续竞争优势的重要手段,海尔的全时创新经验对于其他国内企业具有重要
本文运用现代管理理论和评价理论,结合R&D项目的特点,将R&D项目的生命周期分为四个阶段,根据其生命周期,利用模糊积分和数据包络分析的方法,从静态和动态的角度建立R&D项目绩效评价的模型,并选取哈尔滨动力设备股份有限公司的24个研发项目,对模型进行了应用。