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铁路桥梁与公路桥梁最主要的区别之一就是作为附加力的列车制动力比较大。文章通过对国、内外规范有关列车制动力规定和相关情况的对比研究,对引起列车制动力最主要的影响因素——列车制动力率进行了分析,指出国内外列车制动力率的差异,以及列车制动力率在国内设计、运营中的应用。
国内外关于铁路桥梁列车制动力率取值的差异分析
【摘 要】
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铁路桥梁与公路桥梁最主要的区别之一就是作为附加力的列车制动力比较大。文章通过对国、内外规范有关列车制动力规定和相关情况的对比研究,对引起列车制动力最主要的影响因
【机 构】
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中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;
【发表日期】
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2012年期
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