燃烧室形状对喷雾特性及性能的影响

来源 :第十六届全国大功率柴油机学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:rserrrrr
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
优化燃烧室形状是柴油机工作过程仿真的重要组成部分。本文介绍了四种燃烧室对仿真结果的喷雾贯穿距离、索特平均直径(SMD)、湍动能、缸内压力、放热规律以及NO-SOOT的影响。得出燃烧室形状中喉口直径和燃烧室底圆弧半径的变化对喷雾特性以及燃烧性能的影响规律。并且利用三维切片直观地对喷雾形态发展、湍动能场、索特平均直径分布场、速度场进行了分析。
其他文献
针对缸径为330mm的一台9缸船用中速柴油机设计了模件式多功能脉冲转换(MMPC)涡轮增压系统。并对定压系统、脉冲系统、MPC系统、MMPC系统等多种方案的性能进行了对比分析。计
活塞受力情况复杂,工作环境恶劣,活塞的运动状态对內燃机的噪声、振动和功率有较大的影响,在动力学分析中考虑要到活塞、缸套的热变形和安装工况下的变形等多方面的因素。本
对某共轨柴油机不同喷雾锥角下的缸内喷雾及燃烧过程进行了三维CFD模拟,给出了3种不同喷雾锥角时缸內部分流场的时空分布。分析了缸内流场对燃烧与排放的影响。仿真结果表明
主轴伺服控制过程:激光器还将播放DVD格式碟片或CD格式碟片的电信号,通过U201(MT1366F)内数字PLL电路对RF信号进行锁相处理,产生光盘线速度的同步位时钟,经主轴电机控制电路
在脉冲涡轮增压系统的排气管上安装阀门和连接管,通过阀门的开关来实现增压方式的转换。当发动机处于低负荷或加速工况时,关闭阀门,此时增压方式为脉冲涡轮增压;当发动机处于
对某型柴油机采用大小涡轮相继增压系统进行了推进特性的稳态及瞬态试验研究。首先,对柴油机分别采用小涡轮增压器、大涡轮增压器以及大小2台涡轮增压器并联三种增压方案进行
会议
在空气滤清器的设计过程中,其声学特性越来越受到重视。复杂结构的声场结果不存在解析解,三维数值方法是对其进行声学分析的有效方法。本文采用有限元法对空气滤清器的声学性
会议
二级顺序增压是柴油机高原恢复功率的有效技术措施。本文针对一汽CA6DL2柴油机,进行了二级顺序增压系统的设计计算,确定了增压系统的参数并进行了增压器的选型。对匹配二级顺
研究发动机冷却与性能之间的耦合仿真对提高发动机的整体性能具有重要意义。本文使用GT-Suite软件建立了DEUTZ公司6V2015的发动机模型,并通过设计的热平衡实验对仿真模型进行
不弃糟糠之妻李大钊幼年时父母双亡,靠祖父抚养。他11岁时,祖父给他娶了个媳妇。比他大8岁的妻子赵韧兰是个老实的乡下女子。她勤劳朴实,全力操持家务,想方设法资助李大钊读