论文部分内容阅读
该文重点研究柴油机缸体残余应力测试方法，并给出了残余应力对柴油机缸体变形的影响，为选择消除残余应力的时效工艺奠定了基础。
铸造应力对柴油机缸体变形的影响
【摘 要】
：
该文重点研究柴油机缸体残余应力测试方法，并给出了残余应力对柴油机缸体变形的影响，为选择消除残余应力的时效工艺奠定了基础。
【机 构】
：
大连理工大学
【出 处】
：
第九届全国实验力学学术会议
【发表日期】
：
2000年期
其他文献
“试论托勒密的天文学说是不是科学?”这样的考题在上海交通大学科学史系(本文作者所在单位)的研究生入学考试中,不止一次出现过.面对这道考题,大部分考生都答错了.这些考生
该文介绍了近几年来作者在150／160单缸机上进行的提高平均有效压力的增压燃烧过程研究工作的进展。采取的主要技术措施是提高增压度、改进燃油喷射系统、提高喷油率及喷射压力
该文对Q-485柴油机缸体三维振动的动态特性分析，采用有限元计算和试验研究两套方案。有限元法运用子空间迭代法。试验研究又分别用频域的单模态多项式曲线拟合法、多模态线性
天然气是一种价格低廉、蕴藏丰富而且排放清洁的燃料能源.对普通的柴油机进行改造,采用天然气做为燃料是一种更为经济和环保的发电解决方案.在降低运行成本的同是,用户又可以
本文主要介绍了海拔50米、2200米、3000米、3800米时,车用WD615.67增压中冷型发动机动力性、经济性等性能参数的变化趋势,及其高海拔下冷起动性能.并根据其变化规律,在增压系
该文就我厂首次制造的５ＲＴＡ５８Ｔ柴油机整体机架的技术要求，加工工艺分析，加工程序编制等方面加以详细介绍，特别是如何克服现有设备限制，利用现有的条件，加工整体机架大、小导板面，这将有助于
该文介绍了EGTP-1型电子调整器实验台的工作原理、系统组成及其应用。实践表明，采用该电子调整器实验台进行电子调整器的研究、测试、维修不仅经济方便而且安全可靠。