【摘 要】
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针对城市公共交通安全,应用事故树分析(ATA)理论,构建了以自动扶梯相邻区域儿童意外坠落伤害事故为顶上事件的事故树模型.由事故树模型,得到事故树和成功树的布尔代数函数表达式,求出基本事件的最小割集和最小径集,得出基本事件的结构重要度排序.参照相关文献类似事件的概率,对本基本事件的概率进行了初始赋值,并得到了基本事件的概率重要度和临界重要度排序.对三个重要度系数排序结果的风险评估,分析表明儿童攀爬扶
【机 构】
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河南省特种设备安全检测研究院,郑州450016,中国;国家桥架类及轻小型起重机械质量监督检验中心,新乡453400,中国
【出 处】
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中国灾害防御协会风险分析专业委员会第八届年会
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针对城市公共交通安全,应用事故树分析(ATA)理论,构建了以自动扶梯相邻区域儿童意外坠落伤害事故为顶上事件的事故树模型.由事故树模型,得到事故树和成功树的布尔代数函数表达式,求出基本事件的最小割集和最小径集,得出基本事件的结构重要度排序.参照相关文献类似事件的概率,对本基本事件的概率进行了初始赋值,并得到了基本事件的概率重要度和临界重要度排序.对三个重要度系数排序结果的风险评估,分析表明儿童攀爬扶手带、无人监护、家长监护不到位、未设坠后防护装置以及未设坠前阻挡装置等,是导致儿童意外坠落事故发生的重要原因.
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