【摘 要】
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腐蚀对飞机寿命和安全的影响日益显著,综合考虑腐蚀条件下结构的耐久性和损伤容限,将有助于减轻结构的重量,使结构符合检修一体化要求,提高飞机的机动性和经济性.本文给出了腐蚀条件下飞机结构耐久性/损伤容限综合设计与分析方法,并建立了分析模型.该模型以腐蚀条件下随机耐久性分析为基础,补充了概率损伤容限分析.模型采用了统一的裂纹扩展公式,将耐久性和损伤容限分析有机的结合起来,减少了需要的试验数据.
【机 构】
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北京航空材料研究院,北京 北京航空航天大学 固体力学研究所,北京
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腐蚀对飞机寿命和安全的影响日益显著,综合考虑腐蚀条件下结构的耐久性和损伤容限,将有助于减轻结构的重量,使结构符合检修一体化要求,提高飞机的机动性和经济性.本文给出了腐蚀条件下飞机结构耐久性/损伤容限综合设计与分析方法,并建立了分析模型.该模型以腐蚀条件下随机耐久性分析为基础,补充了概率损伤容限分析.模型采用了统一的裂纹扩展公式,将耐久性和损伤容限分析有机的结合起来,减少了需要的试验数据.
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